• -铅酸电池改锂电私自改装有隐患嘛「铅酸电池改锂电私自改装有隐患」

  • Back
2022年11月18日 by 

铅酸电池改锂电私自改装有隐患嘛「铅酸电池改锂电私自改装有隐患」

7月18号,杭州玉皇山路上一辆电动自行车行进中爆燃,车上一对父女被严重烧伤。消防部门初步认定,起火原因与车上的锂电池故障有关。此前有店家介绍,同款电动自行车通常使用铅酸蓄电池,也就是说,事故车辆的电池,很可能经过后期改装。最近,记者再次走访杭州市区一些电动车行,专门询问了铅酸电池改锂电池的情况。

此前,记者根据杭州市场监管部门的通报,找到了出售涉事电动自行车的这家“满意车行”,正好碰到一位来修电动自行车的车主,说是前一天刚把铅酸电池换成锂电池,车就无法启动了。

顾客 王师傅:“(铅酸电池可以改成锂电池吗)应该不可以吧,我不知道,我又不是专业的,要听他们的(换的是原装的吗)那肯定不是,超威的,他说(价格有差别吗)差别大了(原厂多少钱)我买的是旧车,不可能买新的(不担心有安全隐患吗,不是原厂)应该问题不大。”

能不能改,当天车行老板没有正面回答,不过店里的经营业务,的确包括了电瓶改装。那么,是不是只有这家车行有这项业务呢?

杭州高沙路某车行:“(电池能不能换,现在什么价格)几伏的(电动车是72伏)450块钱(锂电池能不能换)可以装(锂电池多少钱,贵一点的吧)你想装跑多远的,锂电贵是肯定贵的,卖得比较好的,是120公里到150公里,3100块钱(100公里左右的呢)100公里左右的,其实没差多少钱,也就相差个500块左右,如果说有这个需求的话,买回去赚钱的话,你一天多跑两单就可以了,一个月就多上来了。”

这位车行老板把记者当成了外卖员。随后,记者向店老板提起了7月18号玉皇山路电动自行车自燃事件。

杭州高沙路某车行:“你视频看多了,那些东西你不用操心(没问题是吧)不是说没问题,咱们尽量买正品,不会有事情的,锂电的输出电源要大一点,我们会看你车的(你会帮忙装的)对,能不能装,或者适合装多大的,我会跟你说(开过来给你看一下就知道了)对对对,要不然你拿回去自己也装不好(我看淘宝价格便宜)呵呵,这次着火的那个更便宜,才400块钱(400块钱怎么来的)所以有些东西,产品价格压到位的,怎么来的,大家心里都很清楚。”

一番沟通后,车行老板建议还是先把车推来,看过之后再具体情况具体分析,记者表示再去逛逛,货比三家。

杭州丰登街某车行:“主要看车子,锂电池好的,一个要好几千,现在要买就买好的,2000多3000多4000多都有。”

杭州杭乔路某车行:“铅酸的可以换,锂电肯定换不了,谁敢给你换,要不你就去淘宝上买,你买了一插就行了,不用换的,你什么接口,拍个照片给他,下来,他会给你做什么接口。不要换锂电了,没有安全保障的,如果不是专业的,跑外卖的,建议你不要换锂电池。”

路边,刚好有几个外卖骑手在送餐,配送外卖,电动自行车的使用率很高,对续航能力也有要求。

外卖骑手:“我电池是买的,3100块到3200块吧(多少伏)能跑260多公里(后来改的是吧)嗯。”

外卖骑手:“(你的电池能跑多少公里)正常情况下60公里(是锂电池吗)是锂电池(后来改的吗)没改,租的电池(一天多少钱)一天10块钱。”

这位骑手说,送外卖,电池消耗量是个问题,现在市面上有不少专门租赁电瓶车锂电池的商家,方式类似于手机“共享充电宝”,随借随还,是不少同行的另一种选择。

记者也在购物平台搜索关键词“电动车锂电池”,发现有不少卖家,在售的锂电池续航里程可达300公里以上,和客服人员细聊后,对方表示可以自行在家改装,店家也会有工程师指导操作。对于网店客服人员所说的,可以自行更换改装的说法,有店家表示,这存在安全隐患,中间有一定技术含量。

杭州文晖路某电动车修理铺:“(安装的接口一样吗)接口的话你不用担心,72伏是没有插头的,不是有两个正负极线嘛,剪断,用电焊焊牢,不能是接牢的,锂电池和铅酸电池完全不一样,启动电流特别大,电压大,接触不好的话,它就烧了。”

南京山地车改锂电池助力车在何处

好日子摩托车修理店;地址: 江苏省.南京市 六合区延安北路;摩托车电动自行车修配中心;地址: 南京市金箔路868号;南京宁摩旧摩托车交易市场有限公司;地址: 江苏省南京市秦淮区大校场路38号。锂电池电动自行车,是指专以锂电池作为辅助能源的电动自行车,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。优点:绿源专卖店里有一种外形小巧的锂电池电动自行车,重量只有16公斤左右,电池只有一本书大小,才2.5公斤重,可以放在包里拎着走,还可以用来给电脑充电,而与之马力相当的铅酸电池重量则在15公斤左右。不过,这种电动车价格比较贵,要2800多元一辆。“这种车上市才一周,价格比较高,但销量比预想的好,一周时间就卖出好几辆。”绿源电动车负责人张先生介绍,这种车采用了锂电池,充电一次可跑30公里左右。捷安特、普利司通等品牌专卖店里也有锂电池电动车。“锂电池电动自行车的动力性能和铅酸电池差不多,充电6~8小时,根据电池容量不同可跑30~45公里,重量只有铅酸电池的1/5左右。”捷安特的销售人员告诉记者,锂电池电动自行车最大的优点是寿命长,一组电池可用4~5年,而铅酸电池寿命只有2年左右。缺点:业内人士表示,节能环保是电动自行车的发展方向,随着技术的进步,锂电池电动自行车有望取代当今的铅酸电池电动自行车。“从欧美等发达国家的经验看,锂电池是未来电动自行车的发展方向。”宁波市电动车同业公会会长谷德才介绍,铅酸电池可能造成环境污染,因此在欧美等发达国家锂电池电动车的普及率较高,市场占有率在50%以上,而当今宁波市区电动自行车有50万辆,锂电池电动自行车只有5000辆左右,占有率在1%左右。“锂电池轻巧、环保,废弃后不会产生环境污染,一旦应用技术成熟,市场销量加大,锂电池电动自行车的价格肯定会降下来。”谷德才说。

山地车改锂电池自行车。纠结此问题。 一,山地车改成锂电池自行车,

跑外卖的 用锂电池不划算 20A电池计算的话 基本市区停停走走可以跑40公里左右 做外卖这是4-5趟顶多了 多了一天得充2次 锂电是这样 电量越少的时候充 越损电池 且山地车用来放箱子什么的 没有电动车 稳

Leave your comment

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注